近年，餐饮O2O平台为大众生活带来了诸多改变，与此同时也催生出“外卖小哥”。然而外卖配送迅猛发展的同时，也面临着水平参差不等问题。8月6日，中国贸促会商业行业分会联合百度外卖出台的配送服务规范一时引发社会关注。中国江西网记者注意到，百度外卖接连出台外卖配送服务新规，到底是出于什么考虑?是否意味着行业规定参差不齐或将终结?

外卖配送员不应进消费者家中

记者注意到，规范要求配送人员宜年满18周岁，且应对配送人员进行身份审核。并规定，如商户应在消费者下单后10分钟内确认订单，外卖配送员应在外卖配送服务信息技术服务平台派单后5分钟内接单。另外，外卖配送员到达消费者门口，应轻声敲门，若无人响应，应电话或短信联系消费者。外卖配送员不应进入消费者家中、收取小费或有其他不文明举止。

据了解，规范是由中国贸促会商业行业分会联合百度外卖共同起草，将于2017年9月1日起正式实施。"规范"明确规定外卖配送机构应具备企业法人资质，且具有固定办公场所和规模化的配送队伍，同时配送箱、配送车和头盔等也应符合相关法律规定。

为此，中国江西网记者联系了百度外卖市场总监李鸽，他告诉记者，近段时间，各类配送安全的事件不断见诸各类媒体，包括送餐员骑车撞人、发生事故后逃逸、用户点餐遭骚扰、餐箱被做手脚等恶性事件。物流专家指出，外卖行业正在高速发展过程中，部分外卖平台为了扩张业务并没有对送餐员进行严格的入职审查，同时缺乏对送餐员的统一培训和监管，使得送餐服务水平参差不齐，各种侵犯消费者权益乃至撞伤行人的事件屡屡发生，长此以往将严重侵害外卖市场的健康发展。

因此，通过规定外卖配送的服务机构要求、服务人员、服务流程、异常情况处理、服务质量控制和服务质量持续改进等方面内容，为外卖行业健康发展起到了推动作用。

饿了么回应：基本吻合团体标准

“经了解，百度外卖联合贸促会发布的是市场企业制定的团体标准，是企业行为，不是政府强制性标准。不过从我们平台的配送标准规范来看，与这个团体标准是基本吻合的。”饿了么江西分公司公关经理张莹琦告诉记者，“在人员审核和配送规范方面，我们的骑手上岗前都需要培训，考核，办理健康证，平台为其购买保险。考核通过、健康证上传后方能上岗。培训内容有骑手的服务规范培训(仪容仪表，话术)、骑手app操作流程、送餐路线及餐厅熟悉流程、异常问题处理、交通安全法规等。另外，兼职上岗也需要办理健康证件。在交通安全方面，饿了么一直呼吁骑手要遵守交通法规，骑手入职时都要接受“线上+线下”培训，包括配送安全、服务流程等等，在入职协议中，平台也强化了关于遵守交通法规的规定。”

据张经理介绍，今年以来，饿了么在全国各地邀请当地交警部门负责人现场授课，培训交通安全法规，在自营和第三方代理团队，饿了么有安全督导小组，每天早上每个配送站都有对站内骑手交通安全、服务规范的集训，配送站站长每天不定时地巡检。此外，一旦有骑手受到交警处罚，也会及时让骑手“回炉重造”，培训合格才可以再次上岗。

百度外卖李鸽则称，作为联合起草单位，百度外卖一直致力于推动物流行业规范化发展，此前刚刚发布了“4大标准20条军规”，从平台管理、骑士资质、硬件配置和行为规范四大方面保障用户的安全，全面推动网络外卖市场的安全标准升级。在平台管理方面，百度外卖建立动态骑士信用档案库，同时为骑士提供交通安全、服务意识、行为规范等系列培训。对入职骑士进行严格资质审核，确保骑士持健康证上岗，同时确保无犯罪记录、无涉毒。并将要求车辆、餐箱整洁干净，定期清洗、消毒。同时，要求骑士严格遵守交通规则，同时餐箱不离身，携带餐箱取餐及上门配送。

“随着各平台越来越规范外卖配送服务，将促进整个行业的健康发展。未来，有必要设立统一的行业标准，让各平台互相牵制互相监督。”江西财大一专家表示。